Merevedu põhjustab 2021. aastal tõsist kahju jaemüüjatele ja tootjatele. Kui eelmist turutsüklit saab võrdluseks kasutada, võib normaalse taseme taastamiseks kuluda rohkem kui kaks aastat.
See on mereluure analüüsi järeldus. Raporti kohaselt oli Hiina konteinerveoindeksi viimase viie languse ajal 1998. aastal keskmine nädalane muutus -0,4% ja -0,9% vahel.
Sea Intelligence'i tegevjuht Alan Murphy ütles teisipäevases avalduses, et 2008.–2009. aasta ülemaailmse finantskriisi ajal langenud 0,9% languse rakendamisel kulub normaalseks taastumiseks 18 kuud. Normaliseerimiseks kulub 26 kuud.
Viimastel nädalatel on mereveohinnad langenud septembri ja oktoobri rekordilistest tipptasemetest. Sellele vaatamata on Freightose indeks Vaikse ookeani piirkonna kõige nõutavama veotariifi jaoks endiselt ligi 300% kõrgem kui aasta tagasi.
Sea Intelligence võtab arvesse turu viimaste kasumite tugevust ja kombineerib viimase viie perioodi kasu. Murphy ütles, et kuna praegune veotariifide tase on 17 kuu jooksul toimunud pideva tõusu tulemus, kulub normaalsele tasemele naasmiseks eeldatavasti 30 kuud.
