Riiginõukogu poolt heaks kiidetud China Logistics Group Co., Ltd. asutati ametlikult 6. kuupäeval. See on keskne ettevõte, mille põhitegevuseks on integreeritud logistika.
Teatatakse, et China Logistics Group on keskne ettevõte, millel on hajutatud omakapital ja mis on riiginõukogu riigivarade järelevalve- ja halduskomisjoni otsese järelevalve all. Äsja moodustatud China Logistics Group koosneb endisest China Railway Materials Group Co., Ltd.-st ja China Materials Storage and Transportation Groupist China Chengtong Holding Group Co., Ltd., China Central Place International Logistics Co. , Ltd., China Logistics Co., Ltd. ja China Packaging Co., Ltd. põhinevad nelja ettevõtte integreerimisel. Tiheda strateegilise koordineerimise loomiseks tutvustage samaaegselt strateegiliste investoritena China Eastern Airlines Group Co., Ltd., China COSCO Shipping Group Co., Ltd. ja China Merchants Group Co., Ltd. Kontserni registreeritud kapital on 30 miljardit jüaani.
China Logistics Groupi osalusstruktuur on järgmine: Riigivolikogu riigivarade järelevalve- ja halduskomisjonile ning China Chengtong Holding Group Co., Ltd-le kuulub sama osa (38,91%); kolmele strateegilisele investorile kuulub vastavalt 10%, 7,3% ja 4,9%. See on veel üks mitmekesise osalusstruktuuriga keskne ettevõte.
Praegu on äsja asutatud China Logistics Groupil ettevõtted, mis hõlmavad 30 kodumaist provintsi (linna, piirkonda) ja viit ülemerekontinenti. Selle maa-ala on 24,26 miljonit ruutmeetrit, ladu 4,95 miljonit ruutmeetrit ja materjaliaed 3,56 miljonit ruutmeetrit; sellel on spetsiaalsed raudteeliinid 120 ladu, 42 futuuride tarneladu; ligi 3 miljoni professionaalse maantee-kaubaveosõiduki integreerimine; rahvusvahelised rongid sõidavad üle Aasia ja Euroopa ning neil on rahvusvahelisel logistikaturul märkimisväärsed konkurentsieelised.
& quot;14. viie aasta plaani" ajal; perioodil positsioneerib China Logistics Group end"integreeritud logistikateenuste lahenduste pakkuja ja globaalse tarneahela korraldaja"&missiooniga;kaasaegse ringluse edendamine ning riigi majanduse ja majanduse kaitsmine. inimeste&elatist" ja püüab arendada tarneahela logistikat. , Tsiviillogistika, erilogistika, ohtlike kaupade logistika, tööstuslogistika, hädaolukorra logistika, külmahela logistika, piiriülene logistika jne, mis hõlmavad laondust, transporti, jaotamist, pakkimist, multimodaalset transporti, rahvusvahelist ekspedeerimist, futuuride tarnimist, rist- piiriülene e-kaubandus, terviklikud logistikateenused, nagu rahvusvaheline kaubandus, logistika projekteerimine, tarneahela juhtimine, töötlemine ja tootmine, tehnoloogiaalane uurimis- ja arendustegevus, e-kaubandus jne. Pühendunud luua maailmatasemel kõikehõlmav kaasaegne logistikaettevõtete grupp, millel on globaalne konkurentsivõime .
Mere-, õhu- ja maismaatransport moodustavad strateegilise sünergia
Kolm Hiina Logistics Groupi, China Eastern Airlines Groupi, COSCO Shipping Groupi ja China Merchants Groupi tutvustatud strateegilist investorit on seotud õhu-, mere- ja integreeritud logistikaettevõtetega. Vastastikuse täiendavuse saavutamine äritasandil ja äripiiride laiendamine soodustavad tervikliku logistikagrupi ülesehitamist.
COSCO SHIPPING Group-Maritime Synergy: 31. augusti 2021 seisuga on Hiina COSCO Shipping Group' tegutsev laevastik ulatusliku võimsuse poolest maailmas esikohal. Nende hulgas on konteinerlaevastiku suurus 3,08 miljonit TEU/516 laeva maailmas esikohal; puistlasti laevastiku võimsus, nafta- ja gaasilaevastiku võimsus ning üldkaubalaevastik on maailmas esikohal. Maailmas on 59 investeerimisterminali ja 52 konteinerterminali. Konteinerterminalide aastane läbilaskevõime on 129,4 miljonit TEUd, mis on maailmas esikohal. Konteinerite liisinguäri maht on 3,7 miljonit TEUd, mis on maailmas teisel kohal.
China Eastern Airlinesi kontserni ja õhutranspordi sünergia: China Eastern Airlines Groupi tütarettevõte China Eastern Airlines Logistics tegeleb õhutranspordi valdkonnaga ja on esimene börsil noteeritud kaubalennundusettevõte kolme suurema kodumaise lennufirma seas. China Eastern's logistikaäri hõlmab piiriülest e-kaubandust, värsket külmahelat, kõrgtehnoloogiat, kiirmoodi, lennundust, biomeditsiini, autoosi, näitusi ja muid valdkondi.
China Merchants Group ja maismaatranspordi sünergia: China Merchants Group Co., Ltd. on mitmekülgsete ettevõtetega terviklik ettevõte. China Merchants Groupi' ulatuslik eelis seisneb maismaal ja selle China Merchants Highway on tuntud riigi' suurima maanteede käitamise platvormina. Hiina Merchants Groupi tütarettevõte Sinotrans Co., Ltd. on kolmandate osapoolte logistika- ja ekspedeerimisteenuste osas maailmas vastavalt kaheksandal ja neljandal kohal.
China Merchants Port on nüüd Hiina suurim ja maailma juhtiv sadamaarendus, investeering ja operaator. Ta on loonud Hiina suuremates rannikualade sadamates suhteliselt tervikliku sadamavõrgu rühma. Sadamad, kuhu on investeeritud või millesse on investeeritud ja millel on juhtimisõigused, hõlmavad Hongkongi, Taiwani, Shenzheni ja Shenzheni. Ningbo, Shanghai, Qingdao, Tianjini, Daliani ja teistes konteinerikeskuse sadamates ning edukalt kasutusele võetud Kagu-Aasias, Aafrikas, Euroopas, Lähis-Idas, Põhja-Ameerikas, Lõuna-Ameerikas, Okeaanias ja teistes piirkondades. Tema tütarettevõte"Changzhou Airlines Group" on Hiina' suurim siseveetranspordiettevõte. See on olnud sügavalt seotud Jangtse jõe majandusvööga, tegeledes peamiselt Jangtse jõe laevanduse, kruiisiturismi ning sadama- ja laevandusteenustega.
Big Maci logistika rahvusmeeskonna sünnitaust
Ametliku veebisaidi kohaselt on endine China Railway Materials Group Co., Ltd. (lühendatult China Railway Materials) suur keskne ettevõte, mille üle teostab otsest järelevalvet riiginõukogu riigivarade järelevalve- ja halduskomisjon. Terviklik pakkuja, mida tööstuses tuntakse kui" General Logistics Department" Hiina Raudtee. Kontserni ettevõtte peakorter asub Pekingis ning sellel on rohkem kui 100 filiaali riigis ja Ameerika Ühendriikides, Austraalias, Hongkongis, Laoses ja teistes riikides ja piirkondades. 2010. aasta septembris reorganiseeriti ja restruktureeriti China Railway Materials Corporation, et asutada China Railway Materials Co., Ltd. 2017. aasta detsembris viis ettevõte riiginõukogu riigivarade järelevalve- ja halduskomisjoni heakskiidul läbi ettevõtte ümberstruktureerimise. ettevõte ja nimetati ametlikult ümber China Railway Materials Group Co., Ltd.
Teate kohaselt andis China Railway Materials välja&kvoodi; China Railway Materials Co., Ltd. teade China Railway Materials Group Co., Ltd. ja China Chengtong Holding Groupi logistikasektorite professionaalse integreerimise heakskiitmise kohta Co., Ltd." 30. novembril 2021 (2021–051) teatati, et China Railway Materials Group Co., Ltd. (edaspidi"China Railway Materials") ja China Chengtong Holdings Group Co. , Ltd. (edaspidi" China Chengtong") viib ellu logistikasektorite professionaalset integreerimist. Nimetus muudeti integreeritud uueks kontserniks ning China Chengtong Groupile ja tema sidusettevõtetele kuulunud seotud ettevõtete omakapital viidi tasuta üle integreeritud uude kontserni. Integreeritud uus kontsern keskendub tervikliku tööstusahela ja tugeva tervikliku tugevusega kaasaegse logistikaettevõtte ülesehitamisele, mis vastab kaasaegse tsirkulatsioonisüsteemi ehitamise vajadustele.
Ametliku veebisaidi kohaselt teostab China Chengtong Holding Group Co., Ltd. (& quot;China Chengtong") riigi nimel riiginõukogu riigivarade järelevalve ja halduse komisjon. nõukogu. 2016. aasta veebruaris määratleti Hiina Chengtong riigiettevõtete pilootettevõttena. Pärast keskettevõtte pilootkapitali opereerivaks ettevõtteks saamist on kontserni põhitegevuseks fondiinvesteeringud, aktsiate opereerimine, varahaldus, finantsteenused, aga ka integreeritud logistikateenused, metsa-, tselluloosi- ja paberitootmine, arendus ja kasutamine ja uued energiapatareid.
See integratsioon hõlmab mitmeid ettevõtteid, sealhulgas China Railway Group, China Materials Storage and Transportation Group Co., Ltd., China Chengtong Group, Hong Kong China Travel Service International Logistics Co., Ltd., China Logistics Co., Ltd., China Packaging Co., Ltd., Hiina raudteegrupp Wuwu kontsern nimetatakse ümber uueks integreeritud kontserniks – Hiina logistikagrupp. Riiginõukogu nimel hakkab investori ülesandeid täitma Hiina riiginõukogu logistikagrupi riigile kuuluvate varade järelevalve- ja halduskomisjon. Ettevõtte kontrolliv aktsionär ja tegelik kontrollija ei ole muutunud. Seni on ametlikult sündinud järjekordne Big Maci logistika rahvusmeeskond.
