Mis on täitevarras?

Täitevarras on tahke, silindriline metallitükk, mis on loodud keevisõmbluse vuugi lisamiseks keevitus- või puuratsutamisprotsesside ajal. See toimib tarbitava täiteainena, sulab ja sulandudes, kui põhimetallid on ühendatud tugeva ja pideva sideme loomiseks. Erinevalt mehaanilistest kinnitusdetailidest (nagu poldid) või liimidest saab see liigese lahutamatuks osaks, moodustades metallurgilise ühenduse, mis jaotab stressi ühtlaselt.

Täitevardasid kasutatakse paljudes metallitöötlemisrakendustes, alates DIY remondist kuni tööstusliku valmistamiseni ja need on kriitilise tähtsusega metallide ühendamiseks, mis ei suuda moodustada tugevaid sidemeid ainult sulatatud mitte ainult sulamemetalliga.

Täitevarda võtmeomadused

Täitevardad on konstrueeritud töötama konkreetsete põhimetallide ja keevitustehnikatega, millel on erinevad omadused, mis muudavad need tõhusaks:

Materiaalne kompositsioon: Need on valmistatud sulamitest (metallisegud), mis vastavad või täiendavad mitteväärimetalli. Näiteks:

Alumiiniumist täitevardad (nt ER4043) sisaldavad räni 6000 - seeria alumiiniumsulamitega.

Roostevabast terasest vardad (nt 308L) sisaldavad kroomi ja niklit, et see vastaks 304 roostevabast terasest korrosioonikindlusele.

Vask - fosforvardad: Nagu Sifcupron nr . 17, mis on tasuta - voolav vask - fosforisulami varda, mis sisaldab nominaalset 7% fosforit. C12300 vaskvardad rafineeritakse ka elementaarse fosfori ja fosfori jääkjälgedega.

Kuju ja suurus: Need on tavaliselt pikad, õhukesed silindrid (vardad), mille läbimõõt on vahemikus 0,8 mm (õrna töö jaoks, nagu ehted) kuni 9,5 mm (paksu metalli puhul, nagu terasest talad). Pikemad vardad (1–3 meetrit) võimaldavad pidevat keevitamist ilma sagedase uuesti laadimata.

Pinnakvaliteet: Enamik on "paljad" (katteta) ja poleeritud oksiidide, mustuse või õli eemaldamiseks. Saasteained pinnal võivad põhjustada keevisõmbluses olevaid defekte nagu mullid (poorsus). Näiteks peavad alumiiniumvardad olema alumiiniumoksiidist vabad (karm kiht, mis moodustub, kui alumiinium kohtub õhku) sujuvaks sulamiseks.

Pole ehitatud - voos (tavaliselt): Erinevalt pulgakeevituselektroodidest (millel on keevisõmbluse kaitsmiseks voos), sõltuvad täiteainevardad välisele varjestusele. TIG -keevitamine kasutab argoonigaasi, samas kui Oxy - kütusekeevitamine kasutab sulametalli hapniku eest kaitsta voopulbrit või gaasi. Vase - fosfori vardadel on aga ise - vase käejooksu korral voolavusvõime.

Kuidas täitevarras keevitamisel töötab

Täitevarrasi kasutatakse kõige sagedamini TIG -is (volframi inertse gaasi) keevitamisel, kuid need töötavad ka oksüs - kütusekeevitamisel ja mõnel puurimisprotsessil. Siit saate teada, kuidas need toimivad TIG -keevitamisel - kõige täpsem meetod:

Valmistage liigest ette: NASEMETALL on puhastatud (oksiidide eemaldamiseks) ja kinnitatakse, et see paigal hoida.

Looge sula bassein: Mitte - tarbitav volframielektrood genereerib elektrilise kaare, mis sulatab mitteväärimetalli, moodustades väikese vedeliku "keevisõmbluse basseini".

Lisage täitevarras: Keevitaja sukeldab varda keevisõmbluse basseini (mitte otse kaare sisse, mis põhjustaks pritsimist). Varras sulab hetkega, segades sulaväärimetalliga.

Vormi keevisõmblus: Kui keevitaja liigutab elektroodi piki vuuki, söödavad nad varda ühtlaselt lünkade täitmiseks ja keevisõmbluse kujundamiseks. Täite- ja mitteväärismetalli sulasegu jahtub ning kõveneb üheks tugevaks sidemeks.

Miks on täiteained vajalikud

Täitevardad lahendavad keevituses kriitilisi probleeme, millega ainuüksi sulametall ei saa tegeleda:

Lüngad: Real - maailmakeevitamine on osad harva ideaalselt joondatud. Isegi pisikesed lüngad (0,1 mm) võivad keevisõmblust nõrgendada. Täitevardad lisavad nende lünkade täitmiseks materjali, tagades tühimike jäämise.

Paksu metalli tugevdamine: Paks metall (10 mm või rohkem) vajab tugeva liigese moodustamiseks lisamaterjali. Ilma täiteaineta jahtuks sulatatud mitteväärismetallil liiga kiiresti, jättes madala, nõrga keevisõmbluse.

Kahjustuste parandamine: Nad taastavad kulunud, pragunenud või purustatud metalli. Näiteks saab pragunenud alumiiniumist paadi kere fikseerida, sulatades täitevarda prao sisse, taastades tugevuse.

Erinevate metallide ühendamine: Erinevate metallide keevitamisel (nt teras kuni vask) toimib täitevarras "sillana", mis seob mõlemaga. Erinevate metallide otse sulamine tekitab sageli hapraid liigeseid, kuid ühilduv täiteaine väldib seda. Vask - fosforvardad sobivad ideaalselt vasega ühendamiseks, samuti vask pronksist või messingist.

Levinud täiteainevardade tüübid (materjali järgi)

Täitevarda tüüp sõltub sellest, kasväärismetallist keevitatakse:

Järeldus

Täitevarras on spetsiaalne metallvarras, mida kasutatakse vuukidele keevitatava materjali lisamiseks, tagades tugeva, lõhe - vabade sidemete aluse metallide vahel. Vastates alusmetalli sulamist, loob see tugevad, vastupidavad ja stressi või korrosiooni suhtes vastupidavad keevisõmblused. Ükskõik, kas seda kasutatakse täppisosade või oksü - kütusekeevitamiseks remondiks, on oluline, et eraldi metallitükid muutmiseks üheks funktsionaalseks struktuuriks on hädavajalik. Nende hulgas mängivad vask - fosfori vardad koos oma - vase voolavuse ja hea ühilduvusega vask - põhiliste sulamitega, olulist rolli torustiku, elektri- ja muudes rakendustes, aidates saavutada usaldusväärseid ja vastupidavaid liigeseid. Ilma täiteaineteta tooksid paljud keevitusprojektid - alates pilvelõhkujate ehitamisest rattaraami - fikseerimiseni nõrgad, ebausaldusväärsed liigesed.