Hiina esimene raudtee otsa lihvimismasin pannakse tootmisse, et parandada raudtee keevitustõhusust
19. juulil pandi Hiina esimene raudtee otsa lihvimismasin Kunmingi raudteeameti Huanglongshan keevitusrööbastee kohale, täites raudtee „ilu” kohustuse. Masina kasutamine vähendab oluliselt töötajate ohustamist ja raudtee rööbaste kvaliteedi parandamist.
See raudtee otsa lihvimismasin töötati välja Kunming Huanglongshan Welding Rail Base ja Kunming Yangshuo Tööstuse ja Kaubanduse Co., Ltd. poolt ning alustas arengut 2012. aasta juunis. Perioodi jooksul on teadus- ja arendustegevuse personal ületanud mitmeid probleeme, nagu protsessi kvaliteet, seadmete sobitamine, keeruline kontrollsüsteemide valimine jne ning viimastel päevadel edukalt toodetud off-line silumine.
Seda rööpa otsa lihvimismasinat juhib automaatselt tööpingi standardne CNC-süsteem. Pärast käsitsi peenhäälestamist ja joondamist on vaja ainult ühte võtmeoperatsiooni ning lihvkett hakkab pidevalt rööpa otsapinda vertikaalselt ja vertikaalselt kiirusega 1400 p / min. Pärast 90 sekundi möödumist saab rööpa lõpppinda roostetada ja puhastada kuni 100% -ni ning vertikaalsus vastab pikkade rööbaste keevitustingimustele.
Vastavalt Kunming Raudtee büroo, Huanglongshan keevitus raja on vastutav keevitamine rööpad kasutatakse Yunnan raudtee ja vastutab raudtee pakkumise mõned osad Shanghai-Kunming kiirraudtee. Rööpapinna lihvimismasina kasutamine muudab käsitsi lihvimise ohutust ja lihvimise kvaliteet ei ole kõrge. Puudused on oluliselt parendatud raudtee keevituse tõhususele ja kvaliteedile.
Tere tulemast Hangzhou Lin'an Dayang keevitusmaterjali Co., Ltd.
